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　　齐头并进，项目建设按下“快进键”。惠清高速公路项目(下称惠清项目)通过开展劳动竞赛，为项目建设按下“快进键”。今年以来，惠清项目经受住了新冠肺炎疫情和多变天气等考验，项目建设有序推进，全线有望于今年9月底建成通车。

　　惠清项目党总支书记王玉文表示，项目通过采用“专项劳动竞赛为主，综合劳动竞赛为辅”的进度劳动竞赛与“双优(优质优价、优监优酬)竞赛”齐头并进的方式，充分调动各参建单位的积极性，相互积极配合，保障了资源投入，使建设施工计划得到有效实施。

　　惠清项目自2017年3月全面开工建设以来，在上级工会的指导下，通过优化进度劳动竞赛和“双优竞赛”奖励方式和奖金分配制度，以各项劳动竞赛为抓手，连续三年超额完成上级下达的年度目标任务。

　　精准细分劳动竞赛项目。惠清项目把进度劳动竞赛的侧重点放在专项劳动竞赛上，同时把‘双优竞赛’的奖励对象扩展至先进工艺、工法、设备和优秀班组，改变传统进度劳动竞赛过于倾向施工进度的做法，避免项目建设实施过程中某个节点或某个工序制约总体进度。

　　在劳动竞赛实施内容方面，惠清项目把土建合同总奖金划分为临建、路基、桥梁、隧道、路面等分项，依此构建劳动竞赛奖金设置的横向分配框架，在此基础上梳理出各施工阶段的关键线路实体工程，进一步纵向细化，形成临建工程、路基填筑、边坡防护等专项劳动竞赛计划。

　　针对广东地区季节性施工特点，惠清项目在拓展工作面的瓶颈期、大量施工资源投入的高峰期和分秒必争的窗口期，开展了雨季(2017年6-9月)、旱季(2017年9-12月)和春季(2018年1-3月)综合劳动竞赛。

　　及时“加薪”鼓舞士气。今年疫情发生后，为挽回失去的时间和进度，惠清项目及时调整进度劳动竞赛方案，加大了考核目标达标奖励幅度，把2020年上半年路面专项劳动竞赛达标奖励金额由计划奖励总金额的25%上调至40%，掀起了路面施工大干热潮，为项目全线9月底建成通车奠定了坚实基础。

　　“劳动竞赛奖金到账啦!”桥下绿化施工班组的工人们奔走相告，对于能拿到工资以外的这笔“加薪”感到异常激动。

　　据TJ6标经理赵宁介绍，2月至6月是绿化施工的黄金时期，惠清高速是交通运输部绿色公路典型示范项目，如何在做好疫情防控的前提下按时完成绿化工程，对大家来说是一个极大的挑战，但在专项劳动竞赛的助力下，大家争分夺秒，终于在最短的时间内完成了标段绿化工程。